EN 17128是欧盟针对个人轻型电动车辆(PLEV)制定的安全标准,全称为《载人和货物及相关设施运输的轻型机动车辆,未经道路使用类型批准-轻型电动车辆(PLEV)-要求和测试方法》。该标准由欧洲标准化委员会(CEN)技术委员会CEN/TC 354编写,法国标准协会(AFNOR)负责起草,并于2020年10月21日发布,2021年4月30日正式生效1810。
适用范围
EN 17128适用于以下类型的个人轻型电动车辆(PLEV):
具有或不具有自平衡系统;
全部或部分由独立电源(电池电压≤100 VDC)供电;
可配备或不配备集成电池充电器(输入电压≤240 VAC);
设计速度不超过25 km/h;
涵盖电动滑板车、平衡车等非道路使用的代步工具148。
不适用范围
标准明确排除以下车辆类型:
被视为玩具的车辆;
不带座椅的自动平衡系统车辆;
竞赛车辆、医疗设备用车辆;
电动辅助自行车(EPAC);
最高设计速度超过25 km/h或额定电压超过100 VDC/240 VAC的车辆;
无人驾驶车辆159。
安全要求
电气安全:防止电池短路、漏电、火灾等风险,需符合电池标准(如EN 62133系列)和充电器标准(如EN IEC 62485系列)。
机械安全:测试车把、制动系统、车轮等部件的结构强度,确保使用中不会因部件损坏导致意外。
稳定性:包括前倾、侧向及后倾失衡测试,确保车辆在不同条件下的稳定性。
测试项目
结构测试:扶手、座椅的静载荷与疲劳载荷测试;
稳定性测试:前向、侧向、后向失衡测试;
功能测试:速度限制、电磁兼容性(EMC)、电池充电管理;
环境与环保:噪音控制、电池回收要求。
部件测试标准
电池:EN 62133-1/2;
充电器:EN IEC 62485系列、EN 60204-1;
灯光与信号装置:ISO 6742-1/2;
声音/振动信号:ISO 14878 Class II。
EN 15194:针对电动助力自行车(EPAC),涵盖机械安全、电磁兼容性(EMC)及电气安全,而EN 17128专门适用于PLEV(如电动滑板车),强调自平衡系统及非道路使用场景。
UL 2272:美国标准,更关注电池组安全性,而EN 17128未完全覆盖电气系统的综合安全评估。
企业需通过欧盟认可的第三方检测机构进行测试,提交技术文档,通过审核后加贴CE标志,以符合《机械指令2006/42/EC》及《电磁兼容指令2014/30/EU》等法规要求410。
EN 17128是欧盟规范轻型电动车辆安全的核心标准,旨在降低使用风险并促进市场合规。企业需重点关注电气、机械及稳定性测试,结合相关指令完成认证流程,以确保产品顺利进入欧洲市场。
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